현대차(005380)

 

60분봉이다.

조정 파동의 마지막 국면인 C파를 마무리하고, 새로운 파동 1이 올라가는 것인지가 관심사다.

하위 파동 1의 고점인 22만 원을 깨지 않고 반등에 성공해야 한다.

직전 고점인 22만 5천 원을 무사히 넘어주길 바란다.

그 밑으로 보이는 21만 1천 원 선은 조정 파동 연장을 막는 최후의 방어선.

 

 

 

참고 서적

• 김중근 저, 엘리어트 파동이론
• 로버트 R. 프렉터 주니어, A.J.프로스트 공저, 김태운 역, 엘리어트 파동이론
• 랄프 넬슨 엘리어트 저, 엘리어트 파동이론
• Aleksandar Vichev 저, Elliott Wave Perspective

 

※ 당부의 말씀

• 엘리어트 파동이론은 현재 주가의 위치를 기준으로 매매 여부를 판단하기 위한 하나의 가이드일 뿐 절대적인 것이 아니며, 이 게시물은 어디까지나 공부를 위한 것이므로 미래를 예측하거나 투자의 결과를 보장하지 않습니다.
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